发布日期：2025年1月13日

美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口罢工的潜在危机已成功避免。这一突破性进展得益于国际码头工人协会（ILA）与美国海运联盟（USMX）达成的为期六年的协议，从而避免了从缅因州到德克萨斯州的港口潜在关闭。

自2024年12月中旬以来，远东至美国东海岸贸易航线的海运费率飙升了26%，如今有望趋于稳定。此前，承运人曾准备对每个40尺柜加收高达3000美元的干扰附加费，这无疑加剧了托运人的挑战。

尽管该协议为行业带来了暂时的缓解，但行业专家警告称，由于2025年地缘政治紧张局势和全球市场的疲软，供应链风险依然存在。

这一发展凸显了托运人在应对动荡的物流格局中，灵活风险管理的重要性。

来源： Xeneta，2025年1月9日